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　　中新社广州11月30日电 (许青青 吴纪均)据黄埔海关11月30日发布的数据，被誉为东莞和香港深度合作的“超级项目”——“东莞—香港国际空港中心”(下称“空港中心”)经过七个多月的发展，截至目前进出口货值突破10亿元(人民币，下同)，进一步提升了粤港澳大湾区合作水平。

　　据介绍，空港中心独立航空代码“ZTI”(东莞)，在国际航空运输领域作为“始发港”和“目的地港”开展航空业务。同时，该中心是香港国际机场外置的允许不在机场范围内实施安检、打板的场所，相当于香港国际机场货站功能前移至东莞。

　　空港中心今年4月18日正式运行，截至目前，已累计服务超过300家大湾区外贸企业，进出口货值突破10亿元。涵盖全球40多个国家及地区、超120家航空公司覆盖220个航点的航线可通过空港中心启航。

　　黄埔海关所属沙田海关表示，空港中心正式运行以来，该关进一步优化空港中心进出口流程，简化企业报关操作，进一步提升企业获得感。东莞港空运供应链有限公司负责人谭学博说，现在该公司出口的货物运输效率相比以前提升了四分之一。

　　沙田海关还运用东莞市内、关区内跨境电商监管场所资源，允许跨境电商商品在属地办理监管手续转运至空港中心。目前在东莞虎门港综保区内设立了快递类监管作业场所，跨境电商出口商品(9610出口)可直接在场所内清关，办理监管手续后直达空港中心进行安检、打板，再运往香港机场发往全球。(完) 【编辑:曹子健】

　　11月30日，重庆轨道交通5号线(大石坝—石桥铺段)和10号线(后堡—兰花路段)开通初期运营，至此，重庆市两条南北向轨道骨干线路实现全线贯通。

　　据悉，重庆轨道交通5号线贯通运营后能够有效串联九龙坡区、渝中区、江北区，新增一条中心城区南北贯通轨道交通运营线路，充分发挥出轨道交通过江通道的作用，减少沿线居民过江的通勤时间；重庆轨道交通10号线贯通运营后，形成连接南岸区、渝中区、江北区、渝北区的轨道交通南北向快速通道，进一步缓解南岸、江北与渝中半岛之间的跨江交通压力。

11月30日，市民在重庆轨道交通5号线红岩村站乘车。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，重庆轨道交通5号线行驶在红岩村大桥上。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民乘坐重庆轨道交通5号线出行。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，运行中的重庆轨道交通10号线。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民在重庆轨道交通10号线兰花路站出行。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民在重庆轨道交通10号线车厢内拍照。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，两位老人在重庆轨道交通10号线车厢内查看线路信息。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民在重庆轨道交通10号线兰花路站候车。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民在重庆轨道交通10号线兰花路站出行。中新网记者 何蓬磊 摄